En plein centre d'Albi depuis des années. Ici, la personne qui prend votre appel est la même que celle qui ouvre le capot.
Voici ce que c'est, le plus souvent. Ça ne remplace pas un diagnostic — mais ça vous dit si ça peut attendre demain.
| Ce que vous constatez | Ce que c'est le plus souvent | Ce qu'on fait | Immobilisation |
|---|---|---|---|
| Un couinement au freinage | Plaquettes en fin de vie | Contrôle des disques, remplacement des plaquettes | 1 h 30 |
| Le volant tire d'un côté | Géométrie déréglée, ou pression des pneus | Contrôle du parallélisme, réglage sur banc | 1 h |
| Un voyant orange moteur | Sonde, vanne EGR, ou capteur | Lecture du calculateur, diagnostic | 45 min |
| La clim ne refroidit plus | Circuit à recharger, ou filtre encrassé | Contrôle d'étanchéité, recharge, filtre habitacle | 1 h |
| Elle démarre mal le matin | Batterie en fin de vie | Test de charge, remplacement si besoin | 30 min |
| Contrôle technique dans un mois | Rien encore — c'est le bon moment | Pré-contrôle complet, liste des points à reprendre | 1 h |
Un devis avant travaux, systématiquement. Rien ne commence sans votre accord.
6 rue Rodière, 81000 Albi
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Carte bancaire et sans contact acceptés.